Этот надежный датчик температуры охлаждающей жидкости OTTO с номером детали OEM 9-83151432-0 является важным электронным компонентом контроля, специально разработанным для тяжелых дизельных двигателей Isuzu 6WG1 и полностью соответствующим большим гусеничным экскаваторам Hitachi ZX450. Установленный на водяной рубашке двигателя, он точно определяет температуру охлаждающей жидкости в реальном времени и передает точные сигналы напряжения в ECU и на приборную панель, обеспечивая автоматическую регулировку скорости вентилятора, защиту от перегрева и нормальное управление впрыском топлива двигателя при длительной работе с высокой нагрузкой в горнодобывающих и масштабных земляных строительных работах.

Эта оригинальная прокладка трубы EGR высокого температурного класса OTTO с OEM-номером детали 8-97603282-0 представляет собой специализированный уплотнительный компонент выхлопной системы, предназначенный для турбодизельных двигателей Isuzu 4HK1 и 6HK1 и идеально совместимый со средними экскаваторами Hitachi ZX200-3 и ZX240-3. Установленная между фланцами трубопровода EGR, она образует герметичный изолирующий барьер для уплотнения рециркулирующих выхлопных газов высокой температуры, обеспечивая стабильную циркуляцию газа в системе контроля выбросов EGR при длительной работе с высокой нагрузкой в условиях земляных работ, карьерных разработок и муниципального строительства с резкими колебаниями температуры выхлопных газов.

Клапан сброса давления масла OTTO профессионального класса с OEM-номером детали 8-97023339-0 является оригинальной запасной деталью для технического обслуживания, регулирующей основное давление, предназначенной исключительно для дизельных двигателей Isuzu 6HK1 и широко применяемой на средних экскаваторах Hitachi ZX330-3. Оснащённый прецизионной конструкцией с пружиной и плунжером, он служит предохранительным компонентом контроля давления в контуре смазки двигателя, автоматически выпуская избыточное смазочное масло при превышении давления масла установленного на заводе значения, чтобы поддерживать стабильное стандартное давление масла для коленчатого вала, подшипников и компонентов газораспределительного механизма.

Этот высококачественный датчик температуры воздуха на впуске OTTO с оригинальным номером детали 8-12146830-0 является ключевым электронным компонентом системы впуска двигателя, предназначенным исключительно для дизельных двигателей Isuzu 4HK1 и 6HK1, полностью совместимым со средними экскаваторами Hitachi ZX200-3 и ZX330-3. В нем используется высокоточный зонд с термистором NTC для непрерывного определения температуры воздуха на впуске в режиме реального времени, передачи точных температурных сигналов в ECM двигателя и управления ECU для динамической регулировки количества впрыска топлива и стратегии сгорания в соответствии с изменениями температуры воздуха при различных нагрузках во время копания.

Этот датчик давления во впускной системе оптовой марки OTTO с OEM-номером 8-97217778-0 является ключевой электронной запасной частью системы впуска воздуха, предназначенной для дизельных двигателей Isuzu 4HK1 и 6HK1, и полностью совместим со средними экскаваторами Hitachi ZX200-3 и ZX330-3. Он непрерывно собирает сигналы давления во впускном коллекторе в режиме реального времени и передаёт точные данные в ECM двигателя, обеспечивая точную регулировку объёма впрыска топлива и момента зажигания в соответствии с изменяющимися нагрузками при копании.

Комплект гильз цилиндров OTTO с OEM номерами деталей 1-87813766-0 / 1878137660 представляет собой полный набор для капитального ремонта двигателя, эксклюзивно подобранный для дизельного двигателя Isuzu 4HK1, идеально подходящий для средних экскаваторов Hitachi ZX200-3 и ZX330-3. Полный комплект включает гильзы цилиндров, поршни и согласованные 4-секционные поршневые кольца, полностью восстанавливающие стандарт внутреннего сжатия двигателя для тяжелой строительной техники.

Эта высокопроизводительная сборка топливной форсунки OTTO с номерами деталей 1153003890 / 1-15300389-0 является ключевой запасной частью двигателя для двигателя Isuzu 6HK1, идеально подходит для экскаватора Hitachi ZX330. Она обеспечивает мелкодисперсный впрыск топлива для поддержания стабильной выходной мощности при тяжелых землеройных нагрузках.

Эта топливная форсунка OTTO с номерами деталей 8-97079976-1 / 8970799761 является согласованной форсуночной форсункой, разработанной для двигателя Isuzu 4LE1, идеально подходящей для мини-экскаваторов Sumitomo SH55U и SH60. Она равномерно распыляет дизельное топливо, обеспечивая стабильную подачу топлива и поддерживая постоянную мощность двигателя.

Комплект гильз цилиндров поршневой OTTO с OEM номерами 1-87618243-0 и 1876182430 представляет собой запасную деталь для полного капитального ремонта, изготовленную по индивидуальному заказу для двигателей Isuzu 4HK1 и 6HK1-T, подходящую для всех экскаваторов и землеройных машин Isuzu. Подобранный полный комплект включает гильзы цилиндров, поршни и вспомогательные крепления для выполнения внутреннего ремонта двигателя за один раз.

Эта прокладка головки блока цилиндров OTTO MLS с номером детали 8-97375433-0 / 8973754330 разработана для двигателя Isuzu 4HK1 и подходит для экскаваторов Hitachi ZX200-3, ZX240-3. Её многослойная металлическая структура образует герметичное уплотнение, предотвращающее утечки масла, охлаждающей жидкости и газа между головкой блока цилиндров и блоком двигателя.

Этот оптовый узел топливного насоса впрыска OTTO имеет OEM номера деталей 8942411792 и 8-94241179-2, специально подобран для дизельного двигателя Isuzu 3LD1. Он обеспечивает точную дозированную подачу топлива для стабилизации выходной мощности двигателя для всех видов строительной техники.

топливная обратная трубка OTTO с номером детали 1-15412471-1 / 1154124711 является специализированной запасной частью топливной системы для двигателей Isuzu 6BG1 и 6BG1T, подходящей для экскаваторов Hitachi EX200 и ZX200. Она формирует полный канал циркуляции топлива для стабильного возврата излишков топлива обратно в топливный бак.