Техническое обслуживание и рекомендации по эксплуатации экскаватора зимой

С наступлением зимы низкая температура становится большим испытанием для экскаваторов. Плохая погода влияет на нормальное использование экскаваторов и часто вызывает такие проблемы, как затрудненный запуск двигателя, повышенный износ и медленная работа гидравлической системы. Итак, какие работы по техническому обслуживанию экскаваторов следует проводить зимой?

1. Выберите подходящий дизель для экскаватора
Во-первых, зимой необходимо заменить подходящее дизельное топливо. Из-за низкой температуры вязкость используемого дизеля относительно велика, что ухудшает текучесть и ухудшает распыление, что приводит к снижению мощности и экономических показателей дизеля. Зимой лучше всего выбирать дизельное топливо с более низкой температурой замерзания, которая желательно примерно на 5°C ниже температуры окружающей среды. Не забудьте очистить топливную систему при замене дизельного топлива.

2. Замена и обслуживание моторного масла
Во-вторых, особого внимания требует также выбор и замена моторного масла. Зимой качество обычно выше класса CD. На северо-востоке и в других регионах с сильными холодами необходимо рассмотреть возможность замены моторного масла более высокого качества зимой, например, моторного масла 10W-30. В некоторых регионах с очень холодным климатом также будет использоваться специальное антифризное моторное масло. При замене моторного масла не забудьте заменить и очистить масляный фильтр.

3. Обслуживание аккумуляторов экскаваторов зимой
Особое внимание уделите уходу за аккумуляторами зимой. Зимой аккумулятор следует регулярно проверять, заряжать, регулировать плотность электролита. Низкая температура снижает емкость аккумулятора. При проверке подключения уровня аккумулятора экскаватора, если есть зеленый оксид, его следует смыть кипятком, а лучше всего после высыхания воды распылить защитное средство. Зимой аккумулятор следует держать в тепле. Накройте его одеялами и другой одеждой, чтобы сохранить тепло, или снимите его с машины и поместите в теплое место, а затем установите на следующий день. Также хочу напомнить, что при слишком низком уровне электролита в аккумуляторе утром перед работой доливайте дистиллированную воду.

4. Обслуживание системы охлаждения зимой
В условиях низких температур необходимо уделять внимание обслуживанию системы охлаждения. Зимой в систему охлаждения экскаватора обычно добавляют антифриз. Пропорция антифриза, добавляемого в систему охлаждения, должна соответствовать пропорции при самой низкой температуре. Необходимо обратить особое внимание на длительный цикл замены антифриза, который обычно составляет 1-2 года. Зимой проверьте, в порядке ли антифриз и не требуется ли его замена.

5. Очистка и уход за стеклами экскаваторов
Зимой температура относительно низкая. В большинстве районов экскаваторы будут находиться в состоянии длительного хранения. Техническое обслуживание экскаваторов в это время нельзя игнорировать. Дворники должны располагаться подальше от лобового стекла, чтобы предотвратить замерзание. При чистке стекла экскаватора в пульверизатор необходимо добавлять антифриз, чтобы вода не замерзла.

6. Проверьте кондиционер, ремень вентилятора и т. д.
Существует множество задач по сезонному техническому обслуживанию экскаваторов. Хотя зимой кондиционер используется нечасто, зимой необходимо время от времени проверять кондиционер, чтобы избежать поломок, вызванных длительным неиспользованием. Кроме того, проверьте, не изнашиваются ли ремень вентилятора и ремень кондиционера, чтобы избежать поломки ремня.

7. Осмотр и техническое обслуживание шасси экскаватора
Осмотрите гайки, болты и трубы шасси экскаватора, чтобы убедиться, что они ослаблены и не протекают. Также необходимо добавить смазку в точки смазки ходовой части, удалить краску и аэрозольную краску для антикоррозионной обработки и т. д.