Этот светодиодный рабочий фонарь OTTO разработан как усиленная замена для моделей экскаваторов CAT 320D, 325D, 330D и 336D. Он обеспечивает яркое, энергоэффективное освещение для повышения видимости и безопасности во время работы в ночное время или в условиях низкой освещенности, и рассчитан на эксплуатацию в суровых условиях строительной площадки.
Эта форсунка охлаждения поршня OTTO (номер детали 1-13342139-2) предназначена для двигателей Isuzu 6WG1, устанавливаемых на экскаваторы, такие как ZX450, PC450 и PC490. Она точно распыляет масло на нижнюю часть поршня, регулируя температуру, снижая тепловые нагрузки и повышая долговечность и производительность двигателя.
Этот шатунный подшипник OTTO разработан для двигателей CAT C6.4, используемых в экскаваторах моделей 320D, 325D, 330D и 336D. Он обеспечивает точную посадку, снижает трение и служит надежной опорой во вращающемся узле для оптимальной производительности и долговечности двигателя.
Этот высококачественный шариковый подшипник OTTO (совместимый с артикулом 4395453) предназначен для использования в двигателях или гидравлических насосах экскаваторов таких моделей, как ZX330 и ZX350. Он подходит для систем, использующих такие компоненты, как 4D102, HPV145 или 6HK1, обеспечивая плавное вращение, снижение трения и надежную работу в сложных условиях эксплуатации.
Этот подшипник коленчатого вала OTTO (номер детали 8-97387964) разработан как стандартный комплект металлических подшипников для двигателей экскаваторов, используемых в таких моделях, как ZX200, PC200, PC210 и PC220. Он обеспечивает точную посадку, снижает трение и способствует плавному вращению коленчатого вала, обеспечивая надежную работу двигателя и его долговечность.
Это уплотнительное кольцо/прокладка OTTO (совместимое с номерами деталей 162-4694 / 1624694) предназначено для дизельных двигателей Caterpillar, используемых в строительной технике. Оно обеспечивает прочное и точное уплотнение, предотвращая утечки жидкости или газа, гарантируя надежную работу двигателя и его долговечность в сложных условиях эксплуатации.
Это поршневое кольцо OTTO (номер детали 471-0275) разработано для двигателей экскаваторов CAT C9.3. Оно обеспечивает эффективное уплотнение цилиндра, оптимальное сохранение компрессии и контролируемый расход масла, способствуя плавной работе двигателя и повышению его долговечности в условиях интенсивной эксплуатации.
Эта крепежная пластина для гусеничной цепи OTTO (модель R140LS) предназначена для экскаваторов Hyundai моделей R140LS, R150, R170 и R190. Она обеспечивает прочное соединение и усиление гусеничной цепи, гарантируя надежную целостность ходовой части и стабильное движение машины в сложных грунтовых условиях.
Эта прокладка головки блока цилиндров OTTO (номер детали 20970720) разработана для двигателей экскаваторов Volvo, используемых в таких моделях, как EC210D, EC240, EC290 и EC350. Она обеспечивает прочное высокотемпературное уплотнение между блоком двигателя и головкой блока цилиндров, гарантируя надежное сжатие, предотвращая утечки и обеспечивая оптимальную производительность двигателя.
Эта рукоятка дроссельной заслонки/регулятор подачи топлива OTTO (совместима с артикулом 21Q4-20812) предназначена для таких моделей экскаваторов, как R180LC-9 и R160LC-9. Она обеспечивает точное и надежное ручное управление скоростью двигателя и подачей топлива для плавной работы и повышения эффективности оператора.
Этот датчик высокого давления OTTO (номер детали 7861-93-1650) разработан для экскаваторов Komatsu моделей PC220-6, PC240, PC270 и PC300. Он обеспечивает точный мониторинг давления в гидравлической системе в режиме реального времени, гарантируя безопасную и эффективную работу машины в сложных условиях эксплуатации.
Эта прокладка головки блока цилиндров OTTO (номер детали 20949868) предназначена для двигателей Volvo D7E, устанавливаемых на экскаваторы, такие как EC240B, EC290, EC350 и EC380. Она обеспечивает высокопрочное уплотнение между блоком двигателя и головкой блока цилиндров, гарантируя надежное сжатие, предотвращая утечки и обеспечивая оптимальную производительность двигателя в сложных условиях.
Этот светодиодный рабочий фонарь OTTO разработан как усиленная замена для моделей экскаваторов CAT 320D, 325D, 330D и 336D. Он обеспечивает яркое, энергоэффективное освещение для повышения видимости и безопасности во время работы в ночное время или в условиях низкой освещенности, и рассчитан на эксплуатацию в суровых условиях строительной площадки.
Эта форсунка охлаждения поршня OTTO (номер детали 1-13342139-2) предназначена для двигателей Isuzu 6WG1, устанавливаемых на экскаваторы, такие как ZX450, PC450 и PC490. Она точно распыляет масло на нижнюю часть поршня, регулируя температуру, снижая тепловые нагрузки и повышая долговечность и производительность двигателя.
Этот шатунный подшипник OTTO разработан для двигателей CAT C6.4, используемых в экскаваторах моделей 320D, 325D, 330D и 336D. Он обеспечивает точную посадку, снижает трение и служит надежной опорой во вращающемся узле для оптимальной производительности и долговечности двигателя.
Этот высококачественный шариковый подшипник OTTO (совместимый с артикулом 4395453) предназначен для использования в двигателях или гидравлических насосах экскаваторов таких моделей, как ZX330 и ZX350. Он подходит для систем, использующих такие компоненты, как 4D102, HPV145 или 6HK1, обеспечивая плавное вращение, снижение трения и надежную работу в сложных условиях эксплуатации.
Этот подшипник коленчатого вала OTTO (номер детали 8-97387964) разработан как стандартный комплект металлических подшипников для двигателей экскаваторов, используемых в таких моделях, как ZX200, PC200, PC210 и PC220. Он обеспечивает точную посадку, снижает трение и способствует плавному вращению коленчатого вала, обеспечивая надежную работу двигателя и его долговечность.
Это уплотнительное кольцо/прокладка OTTO (совместимое с номерами деталей 162-4694 / 1624694) предназначено для дизельных двигателей Caterpillar, используемых в строительной технике. Оно обеспечивает прочное и точное уплотнение, предотвращая утечки жидкости или газа, гарантируя надежную работу двигателя и его долговечность в сложных условиях эксплуатации.
Это поршневое кольцо OTTO (номер детали 471-0275) разработано для двигателей экскаваторов CAT C9.3. Оно обеспечивает эффективное уплотнение цилиндра, оптимальное сохранение компрессии и контролируемый расход масла, способствуя плавной работе двигателя и повышению его долговечности в условиях интенсивной эксплуатации.
Эта крепежная пластина для гусеничной цепи OTTO (модель R140LS) предназначена для экскаваторов Hyundai моделей R140LS, R150, R170 и R190. Она обеспечивает прочное соединение и усиление гусеничной цепи, гарантируя надежную целостность ходовой части и стабильное движение машины в сложных грунтовых условиях.
Эта прокладка головки блока цилиндров OTTO (номер детали 20970720) разработана для двигателей экскаваторов Volvo, используемых в таких моделях, как EC210D, EC240, EC290 и EC350. Она обеспечивает прочное высокотемпературное уплотнение между блоком двигателя и головкой блока цилиндров, гарантируя надежное сжатие, предотвращая утечки и обеспечивая оптимальную производительность двигателя.
Эта рукоятка дроссельной заслонки/регулятор подачи топлива OTTO (совместима с артикулом 21Q4-20812) предназначена для таких моделей экскаваторов, как R180LC-9 и R160LC-9. Она обеспечивает точное и надежное ручное управление скоростью двигателя и подачей топлива для плавной работы и повышения эффективности оператора.
Этот датчик высокого давления OTTO (номер детали 7861-93-1650) разработан для экскаваторов Komatsu моделей PC220-6, PC240, PC270 и PC300. Он обеспечивает точный мониторинг давления в гидравлической системе в режиме реального времени, гарантируя безопасную и эффективную работу машины в сложных условиях эксплуатации.
Эта прокладка головки блока цилиндров OTTO (номер детали 20949868) предназначена для двигателей Volvo D7E, устанавливаемых на экскаваторы, такие как EC240B, EC290, EC350 и EC380. Она обеспечивает высокопрочное уплотнение между блоком двигателя и головкой блока цилиндров, гарантируя надежное сжатие, предотвращая утечки и обеспечивая оптимальную производительность двигателя в сложных условиях.